P2111 FORD - Система управления приводом дроссельной заслонки - Застрял в открытом положении

P2111 FORD Возможные причины

• Привязка корпуса дроссельной заслонки
• Неисправный двигатель управления приводом дроссельной заслонки (TAC)
• Управление приводом дроссельной заслонки (TAC) Жгут проводов двигателя открыт или замкнут
• Управление приводом дроссельной заслонки (TAC) Схема двигателя плохое электрическое соединение
• Неисправный модуль управления силовым агрегатом (PCM)

Как мне исправить код P2111 FORD

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P2111 FORD Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

P2111 Ford Описание

Электронное управление приводом дроссельной заслонки (TAC) - это двигатель постоянного тока, управляемый модулем управления силовой передачей (). Есть два варианта дизайна TAC: параллельный и встроенный. Параллельная конструкция имеет двигатель под отверстием, параллельным валу пластины. Корпус двигателя встроен в основной корпус. Встроенная конструкция имеет отдельный корпус двигателя. Внутренняя пружина используется в обеих конструкциях для возврата дроссельной заслонки в положение по умолчанию. Положение по умолчанию обычно составляет угол дроссельной заслонки от 7 до 8 градусов от угла жесткого упора. Жесткий ограничитель закрытой дроссельной заслонки предотвращает заедание дросселя в отверстии. Эта настройка жесткого останова не регулируется и устанавливается так, чтобы приводить к меньшему воздушному потоку, чем минимальный воздушный поток двигателя, необходимый на холостом ходу. Код P2111 устанавливается, когда дроссельная заслонка находится под большим углом, чем задано.